一般來說輸送散狀物料的膠帶輸送機，承載段的無動力輥筒的距離大約是0.8到1.5米，而回程段的無動力輥筒間距大約為2~3米，整個輸送機的承載段除了這個部位以外都是如此。一臺膠帶輸送機因為各處的張力與載荷都是不同的，所以允許的托輥間距各處也是不相同的，而無動力輥筒的等間距布置并沒有考慮輸送各部位的具體情況。所以，在同一臺輸送機上使用不同的無動力輥筒間距是更加的能夠符合輸送機實際情況的，同時，這種不等間距的設計可以減少整個輸送機的托輥數(shù)量，從而降低輸送機的使用費用。無動力輥筒不等間距設計是在不影響輸送機性能的前提下把輥筒的間距給加大，所以就要求當增大托輥間距的時候，要保證帶式輸送機托輥仍然可以導向輸送帶，不允許出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象；輸送帶槽角要保持不變，不允許發(fā)生漏料的情況。